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KCOCシリーズ 第2戦に参戦しました!
5月15日(日曜日)、軽自動車オフロード倶楽部(KCOC)の第2戦が開催されました。
開幕戦を参加人数が足りず、酒じゃなくて涙を呑んだAGOBAC。この第2戦からの参戦です。しかし今回も参加メンバー集めに苦労しました。
殆どが仕事の都合や経済的な理由で困難な状態。参加は4名(にっぽ監・高井会長・蒲谷さん・井口さん)でした。。

実は今回の第2戦は参加台数が13台という近年でも最少を記録してしまい、どのチームも同じような理由を抱えていることが伺えます。
第2戦は前代未聞のレースキャンセルを乗り越えて開催されました。
AGOBACにとっては今回が今シーズンの開幕戦。マシンは3号車を投入しました。
この3号車、一昨年デビュー以来もう3シーズン目に突入。最もエンジンの調子がいいということで実はキャンセルした開幕戦前から準備されていました。満を持してレース参戦です。それはメンバーも同じこと・・・・・・・。
それでは恒例の前夜祭 今年もイッテみよー!!
今シーズン最初の前夜祭(作戦会議)はジンギスカン!
北海道の形をしたジンギスカン鍋がおしゃれ?です。

ジンギスカンって最初に野菜を焼くんじゃなかったっけ????。
とにかくお腹がはちきれそうになるまで食べました。
泊まりはバンガローに。
参加4名なのでバンガローにて2次会。
おじさんたちはまだまだ元気。机の上にはチューハイが。

このバンガロー、昨年の第2戦も泊まりました。
某監督の「夜の騒音」のおかげで眠れず、翌日は雨で体調を崩した記憶が・・・・・。あれ以来管理人は耳栓を常備。


今回は参加しなくてよかったとです(^^;。
この状況(メンバー)では眠れません!!!。
ヒロシです・・・
ヒロシです・・・ヒロシです・・・・・。
「レースを前にサナギになる・・・・・。」
多分監督でしょう。
寝袋に包まって就寝。これなら騒音もうるさくないかね・・・・。


こうして今シーズン初の前夜祭の夜は更けてゆきました。
レ ー ス 当 日
これも恒例、朝のモーニングコーヒー。
AGOBACの朝はこれで始まる。何やら雨模様・・・・。開幕戦は良い天気。昨年の悪天候続きの原因はAGOBAC?もしかして雨男チーム???。疑惑深まる???。次回が悪天候なら益々疑いが・・・・・。

仕事で長く信州に暮らしたことのある高井さん、「峠の向こうで天候は変わるから。」って本当かなぁ・・・・・。
スポーツランド信州は霧の中でした。高井さんの言うとおり、峠を越えたら本当に雨は止んでいました。さすがは地元を知る男!。

還暦コンビは事務局からいただいたリポビタンDを片手に気合をいれる???。今年から年会費無料????。
天候は不安定な予感がします。
コースコンディションのため予選は中止、くじ引きでのポジション決めになりました。AGOBACは5番手。昨年からこのポジションが多いです。まあ丁度良いと言えば丁度良いポジションです。
リヤウィンドゥに貼っているのは2004年エキスパート4位の記念ステッカー。ナリデン監督さんが製作してくれました。ありがとうございます!。
開会式。竹村会長の絶口調?な司会進行は今年も健在?。
今回はエキスパート9台。ビギナー4台の合計13台という参加台数。
少ない参加台数での開催は大変な負担でしょう・・・・・。
スポーツランド信州花博計画の実行委員長のチームナリデンのC.B.さん。レース後に協力した関係のみなさんと記念撮影をすることと、今回の花博についての説明がありました。花博の写真は後ほど・・・・。
そしてチームナリデン溜池監督より、KCOCの新ステッカーの案内。
1枚700円。次戦に参加したら管理人欲しいです!!。
そしてレースが始まりました。 AGOBACにとっての今シーズンが開幕です!
シケインを駆け抜ける、今年はゼッケン4番のAGOBAC3号車
1番手は井口さん。風車(かざぐるま)の井口は今年も全開?。
1時間目の前半までは順調でした。
しかし・・・・・・・・。左前輪に違和感が・・・・。
緊急ピットインです!。

それはこの後始まる第2戦の数々のドラマの序曲だったのか・・・・・。
1時間目、25周の周回を重ねたところでマシンに違和感を感じて緊急ピットイン。ハンドリングがおかしくなったとのこと。
今年もパドックで車体を上げる姿をお見せしてしまいました。

調べて見ると、ステアリングのギアボックスを車体に固定しているブラケットが助手席側だけ吹っ飛んで無くなっています。運転席側もその影響でプラプラしてます。3シーズン目を迎えた3号車。予想もしない所にトラブルが出ます。これでは左に切ったときに違和感が出るはずです。
スペアなど持ち合わせている訳も無く、応急修理しかありません。
解説のために・・・・。
これはエンジンを降ろした際に撮影されていた写真です。黄色い矢印のところがもぎ取れたわけです。
また信州のコース上に部品を置いてきてしまいました。
試行錯誤の末、室内側からも固定を。
なんと車にあったクリーニング屋の針金ハンガーを使いました。
まだレースは始まったばかり、しかし修理には約1時間を費やしてしまいました。2時間目は5周しか走れませんでした。序盤でつまづいた形になったAGOBAC。しかし、レースはまだ4時間あります!。
様子を見ながらの走行です。
2時間目も終わる頃にコースに復帰したAGOBAC。
ドライバーも2番手のにっぽ監督に。
応急修理は意外といい感じです。

しかしコース上では今年からエキスパートクラスのTJRTさんにトラブル発生。2時間目の23周のところでした。牽引されてコースの外へ出されます。
今年からコース上での修理をオフィシャルの許可を得て行うことが定められています。しかしその際にはオフィシャル判断により安全な場所に移動させての作業になります。TJRTさんはピット入口が近かったためピット入口からコースの外に移動となりました。
TJRTさん必死の修復。
ハブを破損させてその上ドライブシャフトまで破損したようです。
同じスズキ車を使用する、ゼロフラッグさんやみてろよカァちゃんさんから部品を借りて3時間目をまるまる修理に当てることになりました。
4時間目にようやくコースへ戻ってゆきました。




3時間目中盤。昨年シリーズ初参戦にして1年でエキスパートクラス入りした「MUSK」さんが新コーナー出口で転倒!!
ああ!きれいなキャロルがぁぁぁぁぁ・・・・。
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MUSKの木原さんから写真ご提供いただきました。
(ありがとうございます!)
ゼッケン14番は昨年のAGOBACのゼッケン。親近感を感じます!。
MUSKさん、昨年はVivioで参戦。今年はキャロルにスイッチ。
チーム名は4人のメンバーのお名前の頭文字を合わせたものだそうです。
中学生の頃の同級生や親友。仕事のお仲間での繋がりだそうです。

後日のメールで復活のメドが立ったとのことです!。
ニューマシンでの復活&活躍を今後もレポートさせていただきます!。
しかし3時間目は荒れた時間帯でした。
今回初参加の「TeamEMS」さんがギャラリー下で土手に突っ込み右ロワアームを曲げてしまいました。
町田社長の助言でAGOBACに部品を借りにきました。
初参加で部品交換もしたことがないとのこと、TJRT助監督さんと手伝います。
タイヤはぶつかった衝撃でこんな形に・・・・・。

その後修理を終えてコースに復帰、見事に完走を果たしました!。
荒れはじめたレースですが、トップ争いはこの2台。
常勝「みてろよカァちゃん」VS「チーム・ナリデン」の1位・2位争いです。
この2台が荒れるレース展開の中、異次元の一騎打ち状態になっていました。

さてステアリング系にトラブルを抱えたAGOBACですが、応急修理はなかなかのもので、ピットインの度にチェックしてドライバー交代。
還暦コンビの登場です!。
蒲谷さん4時間目を順調に走行。相棒の高井さんにバトンタッチ。
そして5時間目に
事件は起きた!
パドックからギャラリーコーナー方面を見上げていた蒲谷さんが、
蒲谷:「あ、タイヤが飛んできた・・・・。」
井口:「ええっ!!。」


なにごとかとギャラリーコーナー上に行ってみると・・・・。
なんとなんと「ゼロフラッグ」さん!!。
車はとんでもない方向を向いて、左側足回りはハブごと吹っ飛んでいます。
ドライバーは、総会の2次会でもご一緒したyanaさん。

ゼロフラッグさん、じつは足回りにトラブルを抱えたままの参戦だったとのこと。ついにマシンが5時間目に悲鳴をあげて、シケインの進入時にブレーキが抜け、そのまま横を向いて横転!噂では2回転or2回転半!。
荒れた今回のレース一番の大事故!。
ドライバーのyanaさん、幸いなことにピンピンしてて安心しました。
事故処理中ご覧の通りシケイン前は渋滞中。

この事故を特等席で見ることが出来たのは、計時の恵理子さんでしょう。
詳細今度教えてくださいねぇ。


(ということで、後日HP掲示板に恵理子さんのカキコが(^^)。ありがとうございます!)
AGOBACの5時間目は、まず30分を井口さんが。
ステアリングのトラブルを応急処置でごまかしているので、最後1時間を30分ずつにして点検をすることにしました。
最終ドライバーはにっぽ監督。
追い上げ爆走です。

じつはコース上には昨年のチャンピオン「TOY’s Eg ファクトリー」さんがちょうど島コーナーのアウト側で停車中。どうやらトラブルでレース終了までギリギリコース上に留まり完走狙いの様子。ライン取り間違えると思わずぶつかりそう・・・・。
しかーし!このまま終わらなかった第2戦!。
残り5分。新コーナー出口でTJRTさんが土手に乗り上げ転倒!。
ドラマの最後を締めくくってくださいました。
AGOBACの目の前でした。あぶないあぶない・・・・。
レース序盤に足回りのトラブル発生で必死の修復でコース復帰。完走目前だったのに・・・・・。
昨年の第2戦も残り5分で誰かが転倒してドラマチックな幕引きに。
第2戦、呪われてる????。
その後、生き残った車は無事にゴール。
AGOBACもクラス5位でチェッカーを受けました。

ヘアピンで止まっていた「TOY’s」さんもゴール。
表 彰 式 抽選会は無しよ・・・・。
管理人、勝手に思ったのですが、抽選会は毎回だと経費もかかるし時間もかかるので12時間耐久だけにしたら・・・・早く帰りたいし。なんて、AGOBAC管理人!総会や監督会議で言えよ!○ィリ○ン・パブでお姉ちゃんと遊んでないで!!(すいませーん)。
ビギナークラスは、以外やこれが初優勝の「マスターにゃん」さん!
管理人はすでに優勝経験があると思ってました!。
本当におめでとうございます!とっても嬉しいです!。
今年はマシンカラーリングにも凝って。
そして信州花博計画の中心としてもがんばりました。
チームにも笑顔満開の花が咲きました!。
エキスパート準優勝の「チーム・ナリデン」さん。
おめでとうございます!。

開幕戦優勝。今回準優勝。
昨年の鬱憤を晴らすような今年のレース運び。
誰かこのチームを止めてくれぇぇぇぇぇぇ。


溜池さん年間優勝カップで死ぬほどお酒が呑みたいようですね。
フッフッフッ・・・・・(-。-)。
エキスパート優勝の「みてろよカァチャン」さん。
常勝!カアチャン!。おめでとうございます!。
優勝候補の大本命。昨年最終戦の練習走行の悪夢がなければ、横でマイク握っているお方はチャンピオンじゃなかったかも・・・・・・。
ナリデンVSカアチャンの2台スズキ車のバカッ速チームを何とかしてぇぇぇぇ。
昨年の最終戦、KCOC有志で植えて、冬の間ずっと面倒を見てくださっていた花々がこんなに咲きました。
これからのKCOCも参加チームのみんなでこうやって協力して華々しく発展させましょう!
今回もトラブルにつきまとわれたAGOBAC。
エンジンが好調だっただけに残念です。
でもエンジンさえ回ってくれれば、まだまだ戦闘力はあるということを実感できました。次回は何とかノートラブルで走れるように細心の注意を払って整備して、信州に乗り込みたいと思います。

いつも帰りに寄る上田菅平ICそばのガソリンスタンド。
空には虹が・・・・・。
第2戦は5位完走のAGOBAC。
勝利への架け橋になるのかな・・・・・・・・?。
今回も管理人は欠席しましたので、レポートは井口さんの力作を管理人が編集。写真は高井さん&井口さんにご提供いただきました。
ありがとうございました。
最後におやじらしいレポートを・・・・・・。
おまけ

時々出てくる野性の鹿を写しました。
後ろを向いてシカとされちゃいました・・・・・・。


やっぱこれスベッてると思いますよ・・・井口さん。

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